Επαγγελματική βοήθεια:
Εάν τα βήματα που αναφέρονται μέχρι τώρα δεν βοηθούσαν, πρέπει να έχετε το αυτοκίνητο ρυμουλκούμενα σε ένα αρμόδιο γκαράζ αμέσως. ΜΗΝ οδηγείτε με τη βελόνα θερμοκρασίας στο κόκκινο, καθώς θα καταστρέψει τον κινητήρα σας.
Αν ο μηχανικός καρφώσει κάτω σε έναν ελαττωματικό θερμοστάτη που αρνείται να ανοίξει, ζητήστε τον να το αφαιρέσετε ως προσωρινή ταχεία συντήρηση. Αυτό θα κρατήσει το αυτοκίνητό σας πιο δροσερό από το κανονικό, αλλά αυτό είναι καλύτερο από υπερβολική θερμότητα.
Άλλες αιτίες υπερθέρμανσης είναι ελαττωματικό πώμα πίεσης (απίθανο αν χρησιμοποιείτε εξαρτήματα OEM), ζώνη ανεμιστήρα (παλαιότερα αυτοκίνητα μόνο), φουσκωμένη φλάντζα κεφαλής, βλάβη αντλίας νερού, λανθασμένο χρονισμό κινητήρα ή σφάλμα αισθητήρα.
Μόλις επιστρέψετε σπίτι:
Τα προαναφερθέντα διορθωτικά μέτρα αναφέρονται μόνο για να σας βγάλουν από μια κολλώδη κατάσταση. Θυμηθείτε να έχετε το αυτοκίνητό σας πλήρως ελεγμένο σε ένα αρμόδιο γκαράζ με την πρώτη ευκαιρία. Επίσης, η χρήση νερού 100% στο ψυγείο θεωρήθηκε ως ένα μέτρο διακοπής λειτουργίας. Θα πρέπει να ξεπλύνετε το ψυγείο σας και να το γεμίσετε με έναν συνιστώμενο από τον κατασκευαστή λόγο ψυκτικού μέσου: νερό.
Τέλος, θυμηθείτε να ξεπλύνετε το ψυγείο σας κάθε δύο χρόνια.
