Το συνθετικό λάδι κινητήρα προσφέρει πολύ ανώτερη λίπανση σε σύγκριση με το συμβατικό λάδι με βάση τα ορυκτά. Το ορυκτέλαιο λαδιού κινητήρα είναι σχεδόν απολύτως φυσικό, ενώ το συνθετικό λάδι είναι προϊόν χημικής παρασκευής με προσεκτικά τελειοποιημένες φόρμουλες. Οι περισσότερες μάρκες συνθετικών ελαίων περιλαμβάνουν πρόσθετα που βελτιώνουν την απόδοση, όπως η πολυαλφαολεφίνη (PAO), οι συνθετικοί εστέρες και τα αλκυλιωμένα αρωματικά. Τα μόρια του συνθετικού ελαίου είναι επίσης πιο συνεπή σε μέγεθος και σχήμα από αυτά του φυσικού ελαίου. Ο πλοίαρχος της μηχανικής αυτοκινήτων - Porsche - ήταν ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που γέμισε εργοστασιακά τους κινητήρες του με συνθετικό λάδι πριν από την παράδοση.
Η Team-BHP συνιστά συνθετικό λάδι ως λιπαντικό κινητήρα. Τα συνθετικά λιπαντικά είναι γνωστό ότι προσφέρουν εξαιρετική προστασία υπό όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Το συνθετικό λάδι διατηρεί σταθερό ιξώδες ακόμη και σε πολύ υψηλή θερμότητα και, καθώς η περισσότερη φθορά του κινητήρα συμβαίνει κατά την εκκίνηση, λειτουργεί για να προσφέρει περισσότερη λίπανση σε αυτό το κρίσιμο στάδιο. Η ουσία είναι ότι η χρήση συνθετικών λαδιών οδηγεί σε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, περισσότερη απόδοση και βελτιωμένη απόδοση για τον κινητήρα σας. Ορισμένες δοκιμές έχουν επίσης δείξει οριακή αύξηση της ισχύος. Το Honda City Vtec μου έχει καλύψει 75, 000 χιλιόμετρα στο Mobil 1 και ο κινητήρας εξακολουθεί να μοιάζει καινούργιος. Παρά τις συχνές δόσεις της απολαυστικής υψηλής περιστροφής στην κόκκινη γραμμή.
Ακολουθεί ο οδηγός Team-BHP για τη χρήση συνθετικού λαδιού κινητήρα:
Χωρίς συνθετικά κατά τη διάρκεια της περιόδου εκτέλεσης:Η φθορά είναι πραγματικά καλή για έναν νέο κινητήρα. Το συνθετικό λάδι, με τις ανώτερες λιπαντικές του ιδιότητες, παρεμποδίζει την τρέχουσα διαδικασία και χρησιμοποιείται καλύτερα μόνο μετά από 10, 000 - 15, 000 χλμ.
Ο σωστός βαθμός:Είναι ζωτικής σημασίας να επιλέξετε το λάδι του κινητήρα σας με βάση την ποιότητα που προτείνει ο κατασκευαστής σας. Εάν το εγχειρίδιο του κατόχου σας προτείνει λάδι ποιότητας 10 W - 40 , βεβαιωθείτε ότι το χρησιμοποιείτε μόνο.
Ξεπλύνετε τον κινητήρα πριν από την αλλαγή:Προτείνουμε να χρησιμοποιήσετε ένα ξεπλύσιμο κινητήρα πριν αλλάξετε από συμβατικό σε συνθετικό λάδι. Λάβετε υπόψη ότι ορισμένοι κινητήρες παλαιότερων / μεγάλων χιλιομέτρων δεν ταιριάζουν καλά με το ξέπλυμα του κινητήρα, επομένως είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν αρμόδιο μηχανικό πριν προχωρήσετε.
Παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού ;:Παρόλο που οι περισσότερες μάρκες συνθετικών λαδιών διαθέτουν παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού, η Team-BHP συνιστά να αλλάζετε το λάδι κινητήρα σας κάθε 7, 500 - 10, 000 χλμ. Οι συνθήκες οδήγησης στην Ινδία δίνουν μεγάλη πίεση στον κινητήρα σας με χαμηλές μέσες ταχύτητες, κίνηση από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα και σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες.
Το σωστό φίλτρο:Είναι εκπληκτικό πόσα πλαστά ανταλλακτικά αυτοκινήτων κυκλοφορούν στην αγορά. Χρησιμοποιήστε μόνο υψηλής ποιότητας φίλτρα λαδιού OEM, τα οποία κατά προτίμηση αγοράζετε από εξουσιοδοτημένα πρατήρια καυσίμων. Πρέπει να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού σας με κάθε αλλαγή λαδιού.
Κινητήρες ντίζελ:Οι κινητήρες ντίζελ επωφελούνται τόσο από το συνθετικό λάδι όσο και οι βενζινοκινητήρες. Ωστόσο, και ειδικά για τους κινητήρες ντίζελ, είναι πολύ σημαντικό για εσάς να αντιστοιχίσετε την ποιότητα συνθετικού λαδιού με εκείνη που συνιστά ο κατασκευαστής σας. Ορισμένα συνθετικά λιπαντικά ενδέχεται να έχουν πολύ υψηλά πρότυπα κινητήρα βενζίνης, αλλά όχι απαραίτητα έτσι για τους πετρελαιοκινητήρες.
Ημι-συνθετικό λάδι:Αυτό το λάδι είναι ένα μείγμα συνθετικού και ορυκτέλαιου και στοχεύει στην αγορά με γνώμονα την αξία. Αν και προσφέρει μερικά από τα οφέλη του πλήρως συνθετικού λαδιού σε χαμηλότερη τιμή, τα πλήρως συνθετικά προσφέρουν πολύ ανώτερη απόδοση και προστασία.
Κόστος:Το μόνο πραγματικό μειονέκτημα για το συνθετικό λάδι είναι ότι είναι ακριβότερο από το ορυκτέλαιο. Πιστεύουμε ότι το προστατευτικό πλεονέκτημα του συνθετικού λαδιού το αξίζει στην τιμή.
